Pelabuhan Sampit di Kabupaten Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah, telah resmi menutup Posko Koordinasi Angkutan Laut untuk Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Kegiatan penutupan ini ditandai dengan sebuah apel yang dilaksanakan pada Rabu, 8 Januari 2025 di halaman Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan KSOP Kelas III Sampit.

Apel tersebut dipimpin oleh Ketua Posko, Muchlis, dan dihadiri oleh perwakilan dari berbagai instansi yang terlibat dalam penyelenggaraan posko ini. Dalam pidatonya, Muchlis mewakili Kepala KSOP Pelabuhan Sampit dengan memaparkan bahwa terdapat penurunan yang signifikan dalam jumlah penumpang kapal laut selama musim liburan Natal dan Tahun Baru kali ini jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya.

Menurut Muchlis, penurunan arus penumpang ini mencapai 41,1 persen, atau setara dengan 3.917 orang. Penumpang yang naik turunnya juga mengalami penurunan 50 persen atau setara dengan 2.589 orang, sedangkan penumpang yang turun juga menurun sebesar 34 persen atau 3.589 orang, ungkap Muchlis. Dengan demikian, total arus penumpang pada Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 di Pelabuhan Sampit hanya mencapai 58,9 persen, atau sekitar 5.615 orang, dibandingkan tahun sebelumnya.

Penurunan ini diidentifikasi sebagai hasil dari berbagai faktor, termasuk meningkatnya penggunaan armada alternatif seperti angkutan udara. Muchlis menekankan bahwa adanya peningkatan aksesibilitas transportasi udara menawarkan alternatif yang lebih cepat, meskipun mungkin tidak seekonomis perjalanan laut. Armada angkutan udara telah menjadi pilihan favorit bagi sebagian penumpang yang ingin cepat sampai tujuan, tambah Muchlis.

Selain data penumpang, pihak KSOP juga mengumumkan jumlah realisasi kapal untuk periode ini. Pelabuhan Sampit menerima sebanyak 7 kunjungan kapal selama operasi Posko Natal dan Tahun Baru tersebut.

Penurunan Tren Perjalanan Laut dan Tantangan ke Depan

Fenomena penurunan jumlah penumpang kapal laut di Pelabuhan Sampit mencerminkan tren makro dalam industri transportasi, yaitu pergeseran preferensi konsumen menuju opsi transportasi yang lebih modern dan cepat. Tidak hanya terbatas pada Pelabuhan Sampit, pengurangan jumlah penumpang ini juga dirasakan di pelabuhan-pelabuhan lain di Indonesia.

Sementara kapal laut dahulu menjadi pilihan utama bagi mereka yang melakukan perjalanan pada musim liburan, kini dengan berkembangnya infrastruktur bandara dan peningkatan frekuensi penerbangan, konsumen memiliki lebih banyak opsi. Ketidakpastian cuaca dan waktu tempuh yang panjang menjadi alasan utama lain mengapa moda transportasi udara semakin diminati.

Strategi Pelabuhan ke Depan

Dalam menghadapi tantangan ini, otoritas Pelabuhan Sampit berencana untuk meningkatkan pelayanan dan fasilitas mereka. Kami akan terus berupaya meningkatkan kualitas pelayanan kepada penumpang kapal, serta memperbarui sarana dan prasarana pelabuhan agar tetap kompetitif, ujar Muchlis. Selain itu, pihak pelabuhan berencana untuk melakukan kampanye promosi yang lebih gencar tentang keuntungan bepergian dengan kapal laut.

Pengelola pelabuhan juga tengah mempertimbangkan untuk bekerjasama dengan pusat-pusat pariwisata dan operator tur lokal guna meningkatkan daya tarik perjalanan laut. Langkah ini diharapkan dapat mendongkrak kembali jumlah wisatawan yang menggunakan jalur laut.

Dengan semua upaya ini, Pelabuhan Sampit berharap dapat kembali meningkatkan jumlah penumpang pada masa liburan mendatang dan tetap menjadi salah satu pelabuhan andalan di Kalimantan Tengah.

Penutupan Posko Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024 di Pelabuhan Sampit menandai akhir dari periode operasi yang memerlukan upaya adaptasi mengingat menurunnya jumlah penumpang. Dengan tantangan dan peluang di depan, kesiapan untuk berinovasi dan beradaptasi menjadi kunci agar pelabuhan dapat terus bersaing dan berfungsi optimal. Masyarakat dan pelaku industri transportasi diharapkan dapat bekerja sama dalam mengatasi perubahan ini demi kepentingan bersama.